Норвезька компанія Höegh Autoliners планує використовувати щонайменше 100 тис. метричних тонн екологічного аміаку на своїх суднах до 2030 року.
Океанський перевізник Höegh Autoliners посилює співпрацю з енергетичною компанією North Ammonia. Компанія планує використовувати «зелений» аміак на нових ролкерах Aurora Class місткістю 9100 ceu. Про це повідомляє Splash.
Партнерство дозволить компанії здійснювати принаймні 5% глибоководних операцій з нульовими викидами. До 2030 року Höegh Autoliners сподівається використовувати щонайменше 100 тис. метричних тонн «зеленого» аміаку на своєму флоті.
“Це співробітництво зменшить наш вуглецевий слід та вплив на довкілля. Ініціатива встановить новий стандарт для галузі в цілому та допоможе нашим партнерам і клієнтам декарбонізувати їхні ланцюги постачань”, – заявив генеральний директор Höegh Autoliners Андреас Енґер.
Раніше Höegh Autoliners замовила 8 двопаливних ролкерів на китайській верфі China Merchants Heavy Industry (CMHI). Очікується, що принаймні 2 судна на “зеленому” аміаку вийдуть у перший рейс вже у 2024 році.
Бункерування екологічних суден здійснюватиметься у районі «Амстердам — Роттердам — Антверпен». Постачати біопаливо до місць бункерування буде компанія Grieg.
0
0
Average Rating